ஜம்மு : பிரதமர் நரேந்திர மோடி வெள்ளிக்கிழமை அன்று உலகின் மிக உயரமான ரயில் வளைவு பாலமான செனாப் ரயில் பாலத்தை திறந்து வைக்கிறார். இது இந்தியாவின் உள்கட்டமைப்பு பயணத்தில் ஒரு மைல்கல்லாக இருக்கும்.

உதம்பூர்-ஸ்ரீநகர்-பாரமுல்லா ரயில் இணைப்பு திட்டத்தின் ஒரு முக்கிய பகுதியாக இந்த பாலம் விளங்குகிறது. இந்தியாவின் முதல் கம்பி-தாங்கப்பட்ட ரயில் பாலமான அஞ்சியையும் பிரதமர் மோடி இன்று திறந்து வைக்கிறார். செனாப் மற்றும் அஞ்சி பாலங்கள் காஷ்மீர் பள்ளத்தாக்கை நாட்டின் மற்ற பகுதிகளுடன் இணைக்கின்றன.

செனாப் ரயில் பாலம் மற்றும் உதம்பூர்-ஸ்ரீநகர்-பாரமுல்லா ரயில் இணைப்பு திட்டம் ஆகியவை நாட்டின் முக்கியமான திட்டங்களாக கருதப்படுகிறது. செனாப் ரயில் பாலம் செனாப் நதிக்கு மேலே 359 மீட்டர் உயரத்தில் அமைந்துள்ளது, இது ஈபிள் கோபுரத்தை விட உயரமானது. இந்த பாலம் 1,315 மீட்டர் நீளம் கொண்டது.

இந்த பாலம் அதிதீவிர நிலநடுக்கம் மற்றும் மணிக்கு 266 கிமீ வேகத்தில் வீசும் காற்றையும் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்திய ரயில்வேயில் முதல் முறையாக, இந்த பாலம் வெடி-எதிர்ப்பு எஃகு மற்றும் கான்கிரீட் கொண்டு கட்டப்பட்டுள்ளது.

உதம்பூர்-ஸ்ரீநகர்-பாரமுல்லா ரயில் இணைப்பு திட்டம் 272 கிமீ தூரம் கொண்டது மற்றும் சுமார் ரூ 43,780 கோடி செலவில் கட்டப்பட்டுள்ளது. இந்த இணைப்பில் 119 கிமீ தூரத்திற்கு 36 சுரங்கங்கள் மற்றும் 943 பாலங்கள் உள்ளன. இந்த திட்டம் காஷ்மீர் பள்ளத்தாக்கு மற்றும் நாட்டின் மற்ற பகுதிகளுக்கு இடையே அனைத்து காலநிலையிலும் தடையற்ற ரயில் இணைப்பை உறுதி செய்கிறது.

பிரதமர் மோடி ஸ்ரீ மாதா வைஷ்ணோ தேவி காத்ரா மற்றும் ஸ்ரீநகர் இடையே இரண்டு வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்களையும் கொடியசைத்து தொடங்கி வைக்கிறார்.

காஷ்மீர் பள்ளத்தாக்கை நாட்டின் மற்ற பகுதிகளுடன் ரயில் மூலம் இணைக்கும் யோசனை முதன்முதலில் 1970 களில் அப்போதைய பிரதமர் இந்திரா காந்தி ஆட்சியில் முன்மொழியப்பட்டது. 1994 ஆம் ஆண்டில் பி.வி. நரசிம்ம ராவ் தலைமையிலான அமைச்சரவைக் கூட்டத்தில் இந்த திட்டம் முறையாக அங்கீகரிக்கப்பட்டது.

2002 ஆம் ஆண்டில், அடல் பிஹாரி வாஜ்பாய் தலைமையிலான அரசாங்கம் நிலம் கையகப்படுத்துவதற்கான நிதியை அங்கீகரித்தபோது, திட்டத்தின் அதிகாரப்பூர்வ தொடக்கம் குறிக்கப்பட்டது. ஏப்ரல் 22 அன்று நடந்த பாஹல்காம் பயங்கரவாத தாக்குதலுக்குப் பிறகு பிரதமர் மோடியின் முதல் ஜம்மு காஷ்மீர் பயணம் இதுவாகும். 

செனாப் ரயில் பாலம் ஒரு கட்டடக்கலை அதிசயம் மற்றும் உலகின் மிக உயரமான ரயில் வளைவு பாலம் ஆகும். உயர் ஆபத்து நில அதிர்வு மண்டலத்தில் பாலம் அமைந்துள்ளதால், தீவிர நில அதிர்வு செயல்பாடு மற்றும் மணிக்கு 266 கிமீ வரை காற்று வேகத்தை தாங்கும் திறன் கொண்டது.

முதல் பயணிகள் ரயில் டெல்லியில் இருந்து புறப்பட்டு மாதா வைஷ்ணோ தேவி ஆலயத்திற்கான தளமான யாத்ரீக நகரமான காத்ரா வழியாக ஸ்ரீநகரை அடையும்.

செனாப் ரயில் பாலம் ஒரு கட்டடக்கலை அதிசயம் மற்றும் உலகின் மிக உயரமான ரயில் வளைவு பாலம் ஆகும் என்று பிரதமர் மோடி கூறியுள்ளார்.